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51. Jaguar XJ

El nuevo Jaguar XJ está a la altura de las mejores berlinas de lujo alemanas en diseño y tecnología. Está a la venta desde 81.200 euros.

52. Jaguar XF 3.0 V6 Diesel S

Jaguar estrena dos nuevos motores Diesel en la gama XF. Son más potentes que el antiguo al que reemplazan y van acoplados a un cambio automático.

53. Mejores prestaciones y menor consumo

El Jaguar XF 3.0 V6 Diesel S es el más potente de los dos Diesel disponibles (comercialmente les distingue la «S» de la denominación).

54. Detalles curiosos

Hay varias cosas que llaman la atención en el habitáculo del XF. La primera de ellas se ve nada más entrar en el coche y es la ausencia de una palanca de cambio.

55. Muy rápido y muy estable

La única versión Diesel del XJ tiene un motor de 3,0 l de cilindrada y seis cilindros en uve.

56. Novedad: Jaguar XKR

Jaguar mejora el XKR con un nuevo motor de 510 CV, con el que se convierte en un coche muy rápido. Está a la venta, con carrocería cupé y descapotable, desde 114.600 euros.

57. Jaguar XKR

Jaguar mejora el XKR con un nuevo motor de 510 CV, con el que se convierte en un coche muy rápido. Está a la venta, con carrocería cupé y descapotable, desde 114.600 euros.

58. Jaguar XFR

El XFR, que estrena un nuevo motor de 510 CV, es la variante más potente del Jaguar XF. Cuesta casi 100.000 euros, pero es menos costoso que un Audi RS6 o un BMW M5.

59. Lujo y equipamiento de altura

Jaguar también ha realizado pequeñas modificaciones en el lujoso interior del nuevo XKR. Lleva unos nuevos asientos deportivos que tienen reglaje eléctrico, calefacción y, opcionalmente, ventilación automática.

60. A la altura de su precio

En el interior, el Jaguar XFR se distingue por unos asientos deportivos (denominados «R»), que tienen una mayor sujeción que los de otras versiones.