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51. Mazda CX-7 2.2 CRTD 173 CV

Está casi completamente destinado a un uso por carretera, aunque tiene carrocería de todoterreno. Sólo está disponible con cinco plazas.

52. En carretera, como un buen turismo

El Mazda CX-7 es alto y pesado, pero no lo parece.

53. De calidad y con un equipamiento a revisar

Mazda ha fabricado un coche cuya gran calidad se percibe a simple vista y también bajo una inspección más rigurosa.

54. Mazda3 5p 1.6 105

Con su motor de gasolina de 1,6 l, es la alternativa menos potente de toda la gama Mazda3. Está bien fabricado y es agradable de utilizar, aunque su motor no tiene mucha fuerza.

55. Espacio normal para su tamaño

El interior del Mazda3 es un vehículo adecuado para transportar a cuatro ocupantes, aunque su interior no está bien aprovechado.

56. Reacciona bien en curva, acelera poco en recta

Es muy agradable de conducir por el tacto de la dirección, del cambio de marchas y del motor.

57. Sólo para ocupantes no muy altos

El Mazda MX-5 Roadster Coupé es un biplaza que resulta adecuado para ocupantes de hasta 1,85 m de altura.

58. Un auténtico deportivo

El Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 tiene características que hacen que sea un coche deportivo.

59. Mazda MX-5 Roadster Coupe 2.0 Aut.

El Mazda MX-5 Roadster Coupe 2.0 es un deportivo con carrocería descapotable, techo rígido y un motor de 160 CV. Está en venta desde 33.240 euros.

60. Versión Diesel poco contaminante

El motor Diesel del CX-7 es un cuatro cilindros de 2,2 l de cilindrada.