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El Altea Freetrack toma como base el Altea XL, al que SEAT ha realizado algunos cambios para darle un aspecto diferente y cierta capacidad para circular fuera del asfalto.
mar 18. dic 2007 - es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/seat-altea-freetrack-2-0-tdi-4x2/seat-...html
El tacto del Altea Freetrack está mucho más próximo al de un turismo que al de cualquier todo terreno o monovolumen.
mar 18. dic 2007 - es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/seat-altea-freetrack-2-0-tdi-4x2/mejor...html
El Altea Freetrack es muy recomendable por el espacio disponible, tanto por la altura que hay hasta el techo como por el espacio que hay para las piernas, si va a ser utilizado por hasta cuatro ocupantes.
mar 18. dic 2007 - es.cars.yahoo.com/pruebas-coches/seat-altea-freetrack-2-0-tdi-4x2/ampli...html
La carrocería de este prototipo anticipa las líneas maestras que SEAT utilizará en futuros modelos de la gama.
lun 3. dic 2007 - es.cars.yahoo.com/pruebas_coches/seat_tribu/1196685278-p.html
La carrocería de este prototipo anticipa las líneas maestras que SEAT utilizará en futuros modelos de la gama.
mar 18. sep 2007 - es.cars.yahoo.com/pruebas_coches/seat_tribu/1190109171-p.html
El SEAT Altea Freetrack es básicamente un Altea XL adaptado para poder circular fuera de la carretera. Estará a la venta en España en septiembre de 2007.
mié 6. jun 2007 - es.cars.yahoo.com/pruebas_coches/seat_altea_freetrack/1181129050-p.html
El SEAT Altea XL 1.8 TFSI es una nueva versión del Altea XL que tiene un motor de gasolina de 160 CV. Tiene unas prestaciones buenas, un consumo moderado y un equipamiento abundante.
vie 4. may 2007 - es.cars.yahoo.com/pruebas_coches/seat_altea_xl_tfsi_cv/1178258068-p.html
Desde el punto de vista de las prestaciones en recta y la estabilidad en curva, no hay mejores coches por una cantidad de dinero semejante. El León Cupra tiene 240 CV y cuesta 26.600 €.
mar 12. dic 2006 - es.cars.yahoo.com/pruebas_coches/seat_leon_tfsi_cv_cupra/1165910172-p.html
El Altea XL ofrece un mayor espacio interior que el Altea normal, sin que se aprecie una pérdida de cualidades dinámicas. Tiene una maletero sensiblemente mayor y una mejor habitabilidad en las plazas traseras. No puede tener una tercera fila de asientos.
mié 22. nov 2006 - es.cars.yahoo.com/pruebas_coches/seat_altea_xl/1164175520-p.html
Sus mejores cualidades salen a relucir en carreteras lentas de montaña; para viajar por carreteras rectas hay coches más cómodos y con unas prestaciones parecidas. Tiene un precio relativamente bajo para su potencia y tamaño.
jue 31. ago 2006 - es.cars.yahoo.com/pruebas_coches/seat_leon_tdi_cv_fr/1157013868-p.html
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